صور المنتج:
الوصف:
صمام التكافؤ النسبي 2 طريق 2 موقف إغاثة الضغط KTS38-21-0-N صمام الإفراط النسبي العكسي لصمام تحكم الطيار
صمام إيقاف الضغط المزدوج، مرحلة واحدة، صمام ضغط صمام المقعد، باستخدام الكهرباء المتغيرة
الدخول يمكن تحقيق تعديل مستمر ضمن النطاق المحدد.
المدخلات الحالية متناسبة بالعكس.
البيانات التقنية للمنتج:
الصور الحقيقية للمنتج:
معارض الشركات:
شهادتنا:
إجراءات معالجة المنتج:
مصنعنا الجديد و ورشة العمل
مستودعنا:
الشحنة:
سلسلة مختلفة من المنتج ، المزيد من التفاصيل يرجى الاتصال بنا مباشرة:
صمامات هيدروليكية:
1صمامات الإغاثة:
يتم تثبيت صمامات تخفيف الضغط بشكل عام بين خط مضغوط والخزان.
صمامات الإغاثة عادة ما تكون عناصر مغلقة لمراقبة الضغط تستخدم:
- الحد من الضغط في الدائرة عند القيمة المحددة
- حماية العناصر الأخرى (المضخات والأسطوانات والمحركات والصمامات الأخرى) من ارتفاعات الضغط التي قد تتسبب في تلفها.
عندما يتم الوصول إلى ضغط ضبط ، يربط صمام الإغاثة الخط الذي يتم تثبيته بالخزان ، لتجنب تجاوز القيمة الإعدادية في هذا الخط.
صمامات الإغاثة HBS متوفرة في نسختين:
- مباشرة
-تتبع الطائرة
بالنسبة للتدفقات الكبيرة ، من الأفضل استخدام الصمام المتحكم به ، لأن الصمام المباشر يتطلب استخدام جسم أكبر ورأس أكبر ، مما يسبب مشاكل صعبة ،تحديد الصعوبة و بطء الاستجابة.
علاوة على ذلك ، يمكن أن تكون صمامات تخفيف الضغط HBS:
- واحد، لتحكم الضغط على خط واحد فقط من الدائرة.
2صمامات تخفيف الإغاثة:
يتم استخدام صمامات خفض الضغط للحفاظ على ضغط منخفض في جزء من الدائرة الثانوية مقارنة بضغط المدخل للدائرة التي يتم التحكم فيها بواسطة صمام الإغاثة الرئيسي.إذا كانت في دائرة مع أسطوانتين أو أكثر، بعض هذه يجب أن تعمل بضغط أقل من الضغط المحدد على صمام الإغاثة الرئيسي، وذلك من خلال هذا النوع من الصمام، فمن الممكن أن تقلل من ضغط التشغيل إلى القيمة المطلوبة.عادة ما تكون الصمامات المفتوحة، عندما يتجاوز الضغط على الفرع الثانوي القيمة المحددة مع ربيع التحكم ، من خلال بكرة أسطوانية ، تذهب لقطع تدفق الزيت بين الفرع الرئيسي والفريق الثانوي ؛بهذه الطريقة، أنت توليد اختناق، مما يقلل من الضغط في الخروج، وضمان الحد والحفاظ على ضغط منخفض.
3صمامات التسلسل:
صمامات التسلسل هي عناصر تفتح عند الوصول إلى قيمة ضغط محددة ، مما يسمح للسائل بالمرور إلى جزء آخر من الدائرة.وبالتالي فإن فتح يعتمد على الضغط الموجود في المداخليتم الحفاظ على الضغط في الدائرة التي تسبب فتحها مساوية لقيمة الإعداد، عندما يكون الصمام مفتوحا.
عندما ينخفض الضغط في أعلى التيار تحت قيمة الضغط المحددة، يغلق الصمام.
4. الطيار يعمل على صمامات التفتيش:
عادة ما تستخدم صمامات الاختبار التي يتم تشغيلها بواسطة الطيار للسماح بالتدفق الحر في اتجاه واحد ووقف السائل في الاتجاه المعاكس ، ما لم يتم تطبيق ضغط الطيار (Ppil) من قبل الخط الآخر من الدائرة.
يمكن استخدامها لضمان القفل الساكن للحمل ، وليس للسيطرة الديناميكية أو للسيطرة على الانخفاض.
إذا تم استخدامها مع صمامات القيود ، فمن الأفضل تركيب هذه الصمامات بين جهاز التشغيل وصمامات الاختبار التي يتم تشغيلها بواسطة الطيار ، وليس بين الصمام وصمام العجلة ،بحيث يعمل الضغط العكسي الناتج عن المقيد ضد ضغط الطيار المطبق على الصمام.
5صمامات فوق المركز:
صمامات مركزية واحدة في الصف:
صمامات OVC واحدة قابلة للشفرة
صمامات فوق مركزية مزدوجة في خط
صمامات OVC مزدوجة قابلة للتشذيب
OVC مزدوجة مع التجدد
في الدوائر التجديدية، يتم إرسال السائل في جانب قضيب الأسطوانة إلى جانب المكبس في الأسطوانة، وتجديد السائل المخصص عادةً للمخزن. بهذه الطريقة،في جانب المكبس، يتم إضافة التدفق القادم من جانب العصا إلى التدفق القادم من المضخة، مع زيادة ملحوظة في سرعة المكبس
يستخدم هذا الحل للتحكم في الأسطوانات عندما يكون مطلوبًا وقت ضربة أقل دون زيادة تدفق المضخة.
6صمامات الحفر:
صمامات لأجهزة تحريك الأرض
وهي مناسبة للاستخدام على آلات الحفر.
يتم استخدامها للسيطرة على خفض الحمل ويعتمد ضغط الطيار فقط على الحمل المسبق للربيع ومنطقة المكبس لأنها لا تحتوي على منطقة تفاضلية.
يتم تحقيق ضغط الطيار عادة في وقت واحد من ضغط المتحكمين لدفع صمام الملف الرئيسي.
بالنسبة لهذه الصمامات ليس من الممكن تحديد نسبة الطيار. وهي تتكون من صمام وقف يمكن أن يكون متكافئ مع البولنجر الختم،مسدس طيار وصمام إغاثة مساعد لقطع قمم الإفراط.
يتم تشغيل البولنجر الختم من خلال الضغط الذي يتم تحميله من قبل صمام الإغاثة. لا يتأثر الصمام بأي ضغط عكسي في خط V2.يمكن تنفيذ خفض الحمل يدويًا، تعمل على المسمار اليدوي المطلوب.
يجب أن يكون الخط T متصلًا بالخزان وبدون ضغط مضاد.
7صمامات المحركات:
يتم استخدام صمامات فوق المركز للتحكم في وقف وحركة اتجاه واحد من جهاز التشغيل (صمامات فوق المركز الفردية) أو كلا الاتجاهين (صمامات فوق المركز المزدوجة).
الوظائف:
- التحكم في خفض الحمل: إنخفاض الحمل ممكن فقط إذا كان هناك ضغط طيار من الخط الآخر.هذه العملية تضمن إمدادات النفط للأسطوانة منع مشاكل التجويف;
- احتواء الضغط عند القيمة المحددة، تخفيف الضغط لأي قمم ضغط ناتجة عن الصدمات أو الإفراط في الحمل؛- توقف التدفق (والحمل) عندما لا تعمل المضخة أو يكون الصمام الاتجاهي في وضع محايد;
- التدفق الحر لرفع الحمولة، مع انخفاض انخفاض الضغط؛
وهي تتكون من جسم حيث يتم وضع:
- صمام التحكم: يسمح بتدفق في اتجاه واحد فقط
- المكبس الطيار: يسمح بالتحكم في الانفتاح التدريجي لفائف الإغاثة
- صمام الإغاثة: يسمح بالحد من الضغط الأقصى في جهاز التشغيل، ويحتفظ بالحمل ويتحكم في خفضه أثناء فتح الصمام بواسطة إشارة الطيار.
8صمامات للرافعات الكبيرة
9صمامات تحكم الدوران:
صمامات التحكم في الدوران
تستخدم هذه الصمامات للتحكم في إيقاف وحركة الأسطوانات والمحركات الهيدروليكية لتدوير الأحمال المعلقة.القدرة التماثلية لكلا اتجاه الدوران هي نموذجية للمحركات والأسطوانات لهذا التطبيق.
يمكن أن تتكون الصمامات من:
- صمام الضغط المزدوج: إنه يسيطر على أي قمم ضغط ناتجة عن الإفراط في الحمل أو الصدمات التي قد تؤدي إلى تلف مكونات النظام.
- صمامات تحكم سرعة الحركة: تستخدم هذه العملية صمامات ضبط القيود أو صمامات تحكم تدفق مكافأة الضغط.
- صمامات تحمل الحمل: يتم استخدام صمامات فوق المركزية أو صمامات الاختراق لهذه المهمة.
- صمام تحديد الضغط الذي يلتقط الإشارة من جانب أعلى ضغط.
10صمامات انفجار الأنابيب:
صمام كسر الأنابيب
هذه صمامات مثبتة في اتصالات الأسطوانات، وظيفتها هي إيقاف تدفق السائل في حالة كسر الأنابيب. عندما يزداد التدفق فجأة (دفق التفاعل) ،الصمام يغلق ويوقف التدفق، وضمان الحمل للحفاظ على الموقف الذي كان في لحظة الكسر.
يتم الحصول على ضغط ضبط عن طريق ضبط الفجوة T بين اللوحة وجسم الصمام.
عند الطلب ، يمكن تزويد هذه الصمامات بثقب معايرة على لوحة الإغلاق للسيطرة على خفض الحمل ، أو لتجنب انفجارات السائل في الأنابيب مع خروج بسيط من التدفق.وهي متوفرة أيضا بالفعل مثبتة داخل غطاء الصلب.
تعتمد قيمة ضبط تدفق التفاعل أيضًا على لزجة السائل. ومن المستحسن عندئذ ضبط الصمام عند درجة حرارة 30 درجة مئوية. أثناء استخدامه ، تحت 30 درجة مئوية ،سوف الصمام وقف تدفقات أقل من قيمة تدفق الإعداد، على العكس من ذلك ، بعد 30 درجة مئوية سوف توقف تدفقات أعلى من قيمة تدفق الإعداد.
11صمامات المكوك:
هذه الصمامات تختار الضغط الأعلى بين خطين A و B ترسل الإشارة إلى منفذ C وتغلق الطريق إلى الجانب السفلي.
يتم استخدامها عادةً لوظائف مساعدة مثل الفرامل الهيدروليكية السلبية ، أو لدفع خط الاستشعار عن بعد للضغط.في سلسلة في مجموعة منشطات أنها تدفع ضغط الحد الأقصى للدائرة إلى نظام استشعار الحمل.
12صمامات تقييد التدفق:
صمامات تقييد التدفق تسمح بتعديل التدفق عن طريق تقييد الأنابيب الرئيسية. يتم تحميل السائل المفرط بواسطة صمام الإغاثة الذي يتم تثبيته دائمًا على أنبوب المدخل.
فهي مسؤولة عن تبديد الطاقة وزيادة الحرارة التي قد تشير إلى تركيب مبادل حرارة، للحد من الحد الأقصى لدرجة حرارة السائل.
يوصى بها عندما يكون زيادة التدفق محدودة للغاية أو في تطبيقات منخفضة التردد. خلاف ذلك يُقترح استخدام منظم تدفق معالجة الضغط.
13-فحص الصمامات
هذه الصمامات تسمح بتدفق حر في اتجاه واحد وتوقفه في الاتجاه المعاكس.
وهي مبنية في أجسام هيكساجونال مصنوعة من الصلب ، مناسبة ليتم تركيبها على خط الأنابيب.
وهي متوفرة مع 3 قيم إعداد مختلفة: 0.5 بار، 2 بار، 5 بار. إعدادات أخرى ممكنة أيضا.
14.منظمات التدفق ثلاثية الاتجاه
تستخدم هذه الصمامات لتنظيم التدفق في الدائرة حيث يمكن أن يكون التدفق ، وفقًا لسرعة المضخة ، أعلى من التدفق المطلوب من الدائرة نفسها.الصمامات تعويض الضغط ويمكن ضبط التدفق إلى قيمة ثابتة التي لا تتأثر بالضغط العامل للجهاز التشغيليفي الاتجاه المعاكس يعمل منظمات التدفق مثل المقيدات العادية، حيث يكون التدفق وظيفة للقيود والضغط.
15.مقسّمات التدفق / مركبات التدفق
هذه الصمامات تقسم التدفق القادم من خط واحد ، إلى تدفقين متساويتين أو متناسبين مع بعضهما البعض. النسبة المئوية التي يتم بها تقسيم تدفقات الخروج هي وظيفة قطر الثقوب الداخلية للصمام ،وبالتالي فإن تقسيم التدفق غير قابل للتعديل.
عادة ما يتم استخدام هذا الصمام في الحالات التالية:
- يجب على اثنين من محركات التشغيل (مع نفس الأبعاد ، مدعومة من نفس المضخة ، يتم التحكم بها بواسطة نفس الصمام الاتجاهي ، دون ربط جامد بينهما) الدخول والخروج في وقت واحد ،كل واحد دون أن يتأثر بالحمل الذي يعمل على الآخر
- للحركة المزامنة للخروج من اثنين من المحركات الخطية المرتبطة بنفس الحمل (على سبيل المثال منصات الحمل، السقالات، الخ)
16صمامات المتحول
يتم تشغيل هذه الصمامات يدويًا لتحويل تدفق المدخلات إلى منافذ منفذ مختلفة.
النماذج التالية متوفرة:
- 5 طرق - 8 مواقف محولات
- تسعة طرق - ثمانية مواقف محولات
- ثمانية طرق - محولات وضعية
- 3 طرق - 2 موجهات موجهات
- 4 طرق - 2 موقف محولات مع صمام الإغاثة على خط واحد
- 4 طرق - 2 موقف المتحولات مع صمام ضغط الإغاثة ومركز تدفق مكافأة على خط واحد.
يتم إنتاج جميع الصمامات مع مجموعة من الفولاذ.
تقدم HBS مُحرفات يدوية خاصة تستخدم لتحويل تدفق المدخلات إلى منفذات مختلفة.للتحكم في وضع وحركة أسطوانات الاستقرار من آلات الرفع (الرافعات)مع التحكم المزدوج من الممكن العمل من جانبي الآلات.
17صمامات التبديل النهائية
هذه الصمامات هي صمامات وضعية 2 طريق ، سواء مفتوحة بشكل طبيعي أو مغلقة بشكل طبيعي. يتم التحكم فيها بواسطة عنصر ميكانيكي يتم تنشيطه عندما يتم تشغيل جهاز التشغيل
يصل إلى الموقف المحدد، يمنع أو يسمح بالتدفق
18صمامات خاصة:
يقدم هذا القسم مجموعة واسعة من الصمامات لمختلف التطبيقات:
- 2 طرق - 2 مفاتيح المواقف
- 3 طرق - 2 مواقع المفاتيح ؛
- صمامات التفريغ لأنظمة الطوارئ
- صمامات الإقصاء عالية الضغط المنخفض
- صمامات تحكم الدوران للتطبيقات الخاصة
- كتلة متكاملة لمكبات القمامة
- صمامات التفريغ التي يتم تشغيلها بواسطة الطيار
- صمامات التسلسل لأنظمة تحكم الحمل
- كتلة متكاملة لأنظمة التحكم في الحمل
- الكتلة المتكاملة مع المكبسات
- صمام التطهير للأنظمة الهيدروستاتية المغلقة
-صمام مكافحة التجويف
| النوع 1 | صمام السولينيد |
| النوع 2 | صمام الكارتريز اليدوي |
| النوع 3 | 2 طريق 2 موقف صمام الكهربائي |
| النوع 4 | 2 طريق 6 موقف صمام الكهربائي |
| النوع 5 | 2 طريق 8 موقف صمام الكهربائي |
| النوع 6 | صمام مصدر النفط التجريبي |
| النوع 7 | صمام مضاد للانفجار |
| النوع 8 | صمام التوازن |
| النوع 9 | صمام التحكم |
| النوع 10 | قفل هيدروليكي |
| النوع 11 | عدة صمامات |
| النوع 12 | كتلة الصمام |
مرحبا بزيارتك و استفسارك
الأسئلة الشائعة:
هل يمكنني الحصول على طلب عينة للاختبار والتجربة؟
ج: نعم، طلب العينة أو عينات مختلطة مقبولة لاختبار وتحقق من الجودة.
س2: ماذا عن وقت التسليم؟
ج: بشكل عام ، سيستغرق الأمر 5-10 أيام إذا كان لدينا مخزون متاح ، والإنتاج الجماعي يحتاج إلى 20-35 يومًا وفقًا لكمية طلبك.
المنتجات المخصصة سوف تستغرق 20-30 يوما إضافية لتأكيد العينة والإنتاج.
هل لديك أي حد MOQ لفولفات هيدروليكية؟
ج: MOQ منخفضة، 5 أجزاء للوصول القيمة الصغيرة في حين أن العناصر ذات القيمة العالية 1 PC للتحقق من العينات متوفرة
س4: كيف يتم شحن البضائع وكم من الوقت يستغرق وصولها؟
ج: نحن عادة ما نرسل عن طريق التبليغ مثل DHL أو UPS أو Fedex أو TNT. عادة ما يستغرق الوصول 5-10 أيام. الشحن الجوي والبحري اختياري أيضا.
هل من الممكن طباعة شعاري أو OEM / ODM؟
ج: نعم. يمكننا الليزر شعارك عليها أو OEM / ODM accroding لمتطلباتك. يرجى إبلاغنا رسميا قبل إنتاجنا.
س6: هل تقدمون صلاحية أو ضمان للمنتجات؟
ج: بالتأكيد ، نحن نقدم 1 سنة من الوقت للضمان. أي مشكلة يرجى الشعور بالحرية في الاتصال بنا قبل أو بعد شراءك. يمكننا أن نضمن لك 100٪ الرضا.
س7: كيفية التعامل مع مشكلة العيب أو الجودة؟
أولا، منتجاتنا تنتج في نظام صارم لمراقبة الجودة وسيكون معدل العيب أقل من 0.02٪. ثانيا، خلال فترة الضمان.إذا كان هناك أي مشكلة جودة أو منتجات معيبةسنقوم بإصلاحها ثم نعيدها إليك.
